Mga kategorya: Mga isyu sa kontrobersyal, Kagiliw-giliw na balita sa kuryente
Bilang ng mga tanawin: 104949
Mga puna sa artikulo: 15
Ang magnetic motor ng Minato: mayroong isang cornucopia ng magnetic energy?
Ang paggamit ng Minato engine at mga katulad na istraktura bilang isang halimbawa, ang posibilidad ng paggamit ng magnetic field na enerhiya at ang mga paghihirap na nauugnay sa praktikal na aplikasyon ay isinasaalang-alang.
Sa ating pang-araw-araw na buhay, bihirang mapansin natin ang anyo ng larangan ng pagkakaroon ng bagay. Maliban kung, kapag nahulog tayo. Kung gayon ang larangan ng gravitational ay nagiging isang masakit na katotohanan para sa amin. Ngunit may isang pagbubukod - larangan ng permanenteng magneto. Halos lahat sa pagkabata ay naglaro sa kanila, panting upang masira ang dalawang magnet. O, sa parehong kaguluhan, ilipat ang matigas na tumututol na mga poste ng parehong pangalan.
Sa edad, nawala ang interes sa trabaho na ito, o, sa kabaligtaran, ay naging paksa ng seryosong pananaliksik. Ideya praktikal na paggamit ng magnetic field lumitaw nang matagal bago ang mga teorya ng modernong pisika. At ang pangunahing bagay sa ideyang ito ay ang pagnanais na gamitin ang "walang hanggan" pang-akit ng mga materyales upang makakuha ng kapaki-pakinabang na gawain o "libreng" elektrikal na enerhiya.
Ang mga mapanlikha na pagtatangka sa praktikal na paggamit ng isang palagiang magnetic field sa mga engine o mga electric generator wag kang titigil ngayon. Ang hitsura ng mga modernong bihirang-lupa na magnet na may isang mataas na pumipilit na puwersa ay nagpukaw ng interes sa mga nasabing kaunlaran.
Ang isang napakaraming mga nakakatawang disenyo ng iba't ibang antas ng kahusayan ay bumaha sa puwang ng impormasyon sa network. Kabilang sa mga ito ay nakatayo tagalikha ng Japanese imbentor na si Kohei Minato.
Si Minato mismo ay isang musikero sa pamamagitan ng propesyon, ngunit maraming taon ang umuunlad magnetic motor sariling disenyo, naimbento, ayon sa kanya, sa isang konsiyerto ng musika ng piano. Mahirap sabihin kung anong uri ng musikero si Minato, ngunit siya ay naging isang mabuting negosyante: naitapat niya ang kanyang makina sa 46 na bansa at ipinagpapatuloy ang prosesong ito ngayon.
Dapat pansinin na ang mga modernong imbentor ay kumikilos nang hindi pare-pareho. Nangangarap na mapasaya ang sangkatauhan sa kanilang mga imbensyon at upang manatili sa kasaysayan, sinubukan nila nang may pantay na pagsisikap na itago ang mga detalye ng kanilang mga pag-unlad, umaasa sa hinaharap na makatanggap ng mga dividends mula sa pagbebenta ng kanilang mga ideya. Ngunit sulit na maalala Nikola Teslanang siya, upang maisulong ang kanyang three-phase motors, ay tumanggi sa mga pagbawas sa patent mula sa kumpanya na pinagkadalubhasaan ang kanilang paglaya.
Bumalik sa magnetic motor ni Minato. Kabilang sa maraming iba pang mga katulad na disenyo, ang kanyang produkto ay nakatayo para sa napakataas na kahusayan. Nang hindi napasok ang mga detalye ng disenyo ng magnetic motor, na nakatago pa rin sa mga paglalarawan ng patent, kinakailangan na tandaan ang ilang mga tampok nito.
Sa magnetic motor nito, ang mga hanay ng permanenteng magneto ay matatagpuan sa rotor sa ilang mga anggulo sa axis ng pag-ikot. Ang daanan ng "patay" na punto ng mga magnet, na, ayon sa terminolohiya ni Minato, ay tinatawag na "pagbagsak" na point, ay sinisiguro sa pamamagitan ng pagbibigay ng isang maikling malakas na pulso sa electromagnetic stator coil.
Ito ang tampok na ito na siniguro ang disenyo ng mataas na kahusayan at tahimik na operasyon ng Minato sa mataas na bilis. Ngunit ang pagsasaalang-alang na ang kahusayan ng engine ay lumampas sa pagkakaisa ay walang anumang batayan.
Upang pag-aralan ang magnetic motor ng Minato at mga katulad na istruktura, isaalang-alang ang konsepto ng "tahimik" na enerhiya. Ang lakas ng latent ay likas sa lahat ng mga uri ng gasolina: para sa karbon ay 33 J / gramo; para sa langis - 44 J / gramo. Ngunit ang enerhiya ng nuclear fuel ay tinatayang sa 43 bilyon ng mga yunit na ito. Ayon sa iba't ibang, magkasalungat na mga pagtatantya, ang walang hangganang enerhiya ng permanenteng larangan ng pang-akit ay humigit-kumulang na 30% ng potensyal ng fuel fuel, i.e. Ito ay isa sa mga pinaka-masasayang mapagkukunan ng enerhiya.
Ngunit ang paggamit ng enerhiya na ito ay malayo sa madali.Kung ang langis at gas, kapag hindi pinapansin, agad na ibinibigay ang lahat ng potensyal ng enerhiya nito, pagkatapos ay sa isang magnetic field ang lahat ay hindi gaanong simple. Ang enerhiya na nakaimbak sa isang permanenteng pang-akit ay maaaring gumawa ng kapaki-pakinabang na gawain, ngunit ang disenyo ng mga propulsor ay napaka-kumplikado. Ang isang analogue ng isang pang-akit ay maaaring maging isang baterya ng napakalaking kapasidad na walang mas kaunting panloob na paglaban.
Samakatuwid, maraming mga problema kaagad ang lumabas: mahirap makuha ang malaking lakas sa baras ng motor na may maliit na sukat at masa. Ang isang magnetic motor ay mawawalan ng lakas sa paglipas ng panahon habang naubos ang nakaimbak na enerhiya. Kahit na ang palagay na ang enerhiya ay na-replenished Magnetic field ng Earthhindi maiayos ang kamalian na ito.
Ang pangunahing disbentaha ay ang kinakailangan para sa pagpupulong ng katumpakan ng disenyo ng engine, na pumipigil sa pag-unlad ng masa nito. Sa ngayon ay nagtatrabaho ang Minato upang matukoy ang pinakamainam na pag-aayos ng mga permanenteng magnet.
Samakatuwid, ang kanyang mga hinaing laban sa mga korporasyong Japanese na hindi nais na master ang imbensyon ay walang batayan. Kapag pumipili ng isang makina, ang anumang engineer, una sa lahat, ay magiging interesado sa mga katangian ng pag-load nito, pagkasira ng kuryente sa panahon ng buhay ng serbisyo, at isang bilang ng iba pang mga katangian. Ang mga katulad na impormasyon sa mga makina ng Minato, pati na rin ang natitirang mga disenyo, ay nawawala pa rin.
Ang mga bihirang halimbawa ng praktikal na embodiment ng magnetic motor ay nagdaragdag ng higit pang mga katanungan kaysa sa paghanga. Kamakailan lamang, inihayag ng SEG mula sa Switzerland ang kahandaang gumawa ng mga compact generator para sa pagkakasunud-sunod, kung saan iba't-ibang Maglagay ng magnetic motor.
Ang generator ay bumubuo ng isang kapangyarihan ng halos 15 kW, ay may sukat na 46x61x12cm at isang buhay ng serbisyo hanggang sa 60 MW-oras. Ito ay tumutugma sa isang average na buhay ng 4,000 na oras. Ngunit ano ang magiging mga katangian sa pagtatapos ng panahong ito?
Ang kumpanya ay matapat na nagbabala na pagkatapos nito kinakailangan na muling ma-magnetize ang permanenteng magneto. Ang nasa likod ng pamamaraang ito ay hindi maliwanag, ngunit malamang, ito ay isang kumpletong disassembly at kapalit ng mga magnet sa isang magnetic motor. At ang presyo ng tulad ng isang generator ay higit sa 8500 euro.
Inihayag din ni Minato ang isang kontrata para sa paggawa ng 40,000 mga tagahanga na may magnetic motor. Ngunit ang lahat ng mga halimbawang ito ng praktikal na aplikasyon ay iisa. Bukod dito, walang sinuman ang nagsasabing sabay-sabay na ang kanilang mga aparato ay may kahusayan ng higit sa isa, at gagana sila "magpakailanman".
Kung ang tradisyonal na induction motor ay gawa sa mga modernong mamahaling materyales, halimbawa, ang mga salansan na pilak, at ang magnetic circuit ay gawa sa manipis na bakal na amorphous tape (glass metal), kung gayon sa isang presyo na maihahambing sa isang magnetic motor ay nakakakuha tayo ng isang malapit na kahusayan. Kasabay nito, ang mga induction motor ay magkakaroon ng makabuluhang mas mahabang buhay ng serbisyo nang madali sa paggawa.
Pagtitipon, maaari itong maitalo na hanggang ngayon wala pang matagumpay na disenyo ng mga magnetic motor na angkop para sa kaunlaran ng pang-industriya na nilikha. Ang mga halimbawang iyon na maaaring magtrabaho ay nangangailangan ng pagpipino sa engineering, mamahaling materyales, katumpakan, pagpapasadya ng indibidwal at hindi maaaring makipagkumpetensya na pinagkadalubhasaan ang mga uri ng engine. At ang mga paratang na ang mga makinang ito ay maaaring gumana para sa isang walang limitasyong oras nang walang pagbibigay ng enerhiya ay ganap na walang batayan.
Tingnan din:Paano gumawa ng isang panghabang paggalaw machine gamit ang iyong sariling mga kamay
Tingnan din sa electro-tl.tomathouse.com
: