Mga uri ng mga modernong integrated circuit - mga uri ng lohika, mga kaso
Ang lahat ng mga modernong microcircuits ay nahahati sa tatlong uri: digital, analog at analog-digital, depende sa kung anong uri ng mga signal na pinagtatrabahuhan nila. Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga digital na microcircuits, dahil ang karamihan sa mga microcircuits sa electronics ay digital, nakikipagtulungan sila sa mga digital na signal.
Ang isang digital signal ay may dalawang matatag na antas - isang lohikal na zero at isang lohikal na yunit. Para sa mga microcircuits na ginawa ayon sa iba't ibang mga teknolohiya, ang mga antas ng lohikal na zero at pagkakaisa ay naiiba. Ang iba't ibang mga elemento ay maaaring matatagpuan sa loob ng mga digital na microcircuits, ang mga pangalan kung saan ay kilala sa anumang elektronikong inhinyero: RAM, ROM, comparator, adder, multiplexer, decoder, encoder, counter, trigger, iba't ibang mga elemento ng logic, atbp Ngayon, ang teknolohiya ng TTL microcircuits ay pangkaraniwan. at CMOS. Sa mga chips ng teknolohiya ng TTL, ang antas ng zero ay ...
Ano ang isang dyayroskop at accelerometer
Maraming mga modernong aparato at gadget ang may mga gyroscope at accelerometer na binuo sa kanila. Mga Smartphone, video at camera, tablet, mambabasa, atbp. Ang mga aparatong ito ay matatagpuan halos lahat ng dako, kahit na ang kanilang presensya ay hindi napapansin kung titingnan mo ang aparato mula sa labas. Ang dyayroskop ay tinatawag ding gyro sensor, at ang accelerometer ay tinatawag na G-sensor. Nagtatrabaho nang pares, ang mga aparatong ito ay perpektong umakma sa bawat isa, na nagbibigay ng kadalian ng paggamit at kakayahang umangkop ng mga pag-andar ng gadget.
Ang accelerometer sa pinakasimpleng anyo nito ay isang timbang na naka-mount sa isang tagsibol, na naka-install sa sarili nitong kaso. Kapag nanginginig o umiikot ang katawan, ang bigat ay gumagalaw sa loob nito sa pamamagitan ng pagkawalang-galaw. At dahil ang bigat ay gumagalaw sa panahon ng pagpabilis sa kaukulang direksyon, hindi maiiwasang hilahin ang tagsibol kasama nito, ang mga oscillation na maaaring isaalang-alang upang matukoy ang direksyon at mapabilis ang pagbabago sa posisyon ng buong katawan. Kaya, tatlong bukal na may mga timbang na naka-install kasama ...
Mayroong tama sa Internet! O ano ang sinasabi ng mga electrician
Ang mga forum at social network ay matagal nang lugar upang matugunan ang marami, kabilang ang mga propesyonal, mga isyu. Kadalasan, ang mga may karanasan na propesyonal ay bumaling sa mga kasamahan para sa payo. Kaya, hinahanap ng mga installer ang suporta ng mga taga-disenyo sa mga tuntunin ng kaalaman sa mga pamantayan, at tinanong ng mga taga-disenyo ang mga "practitioners" tungkol sa aktwal na mga kondisyon ng pag-install nito o ang kagamitan na iyon. Totoo, ang ilang mga gawain ay sobrang kumplikado na hindi nila agad mahahanap ang katotohanan at ang isang pagtatalo ay nagwawala. Subukan nating malaman ang tatlong madalas na talakayan.
Gaano karaming mga lugar ang kailangan mong pumili ng boxing? Ibinigay: sa electrical circuit ng switchboard, mayroong isang VA 47-29 3P 63 Isang circuit breaker para sa pag-input, limang AD 12 2P 16 A / 30 mA kaugalian circuit breakers at pitong VA 47-29 1P 10 A. : 20 lugar ang nakuha, nagdagdag kami ng isang reserba ng 20%, iyon ay apat pang lugar. Ang pangalawang bahagi: "Hindi ka dapat kumuha ng mas mababa sa 36 na posisyon. Napakahirap na umigtad sa puwang ng boksing sa 24, at ang lahat na kailangang mai-install doon ...
Bakit binubuksan ng switch ang phase, hindi ang zero?
Ang anumang switch na responsable para sa pag-on at off ang ilaw sa isang silid, halimbawa, ay dapat buksan ang yugto, at hindi zero. Ang isang phase sa isang AC network ay isa sa mga conductor kung saan ang isang alternatibong boltahe ay palaging naroroon na may paggalang sa neutral conductor. Ang zero conductor, sa isip, ay walang potensyal na may kinalaman sa lupa, na palaging nananatiling gayon sa isang malusog na network, dahil ang zero conductor ay, sa pamamagitan ng kahulugan, na may saligan.
Kung ang network ay three-phase o single-phase, ang neutral (neutral) conductor ay dapat na earthed, kaya ito, sa prinsipyo, mas ligtas kaysa sa conductor ng phase.Sa katunayan, ang mga generator at mga transformer ay may saligan, mula sa kung saan ang elektrikal na network ay tumatanggap ng enerhiya. Kung ang neutral conductor ay hindi saligan, nangangahulugan ito na nangyari ang isang aksidente sa network, isang break ng neutral conductor.Karaniwan sa pang-araw-araw na buhay ay gumagamit kami ng mga single-post na switch, iyon ay, ang mga nakabukas o nagsasara lamang ng isang kawad ...
Ang paggamit ng Wheatstone bridge para sa pagsukat ng di-electric na dami
Ang Wheatstone Bridge ay isang de-koryenteng circuit na idinisenyo upang masukat ang lakas ng resistensya ng elektrikal. Ang pamamaraan na ito ay unang iminungkahi ng pisikong pisistiko ng British na si Samuel Christie noong 1833, at noong 1843 ay napabuti ito ng imbentor na si Charles Wheatstone. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng pamamaraan na ito ay katulad ng pagkilos ng mga kaliskis sa mekanikal na parmasya, ngunit hindi ito ang mga puwersa na pinapantay-pantay dito, ngunit ang mga potensyal na elektrikal.
Ang circuit circuit ng Wheatstone ay naglalaman ng dalawang sanga, ang mga potensyal ng mga gitnang mga terminal (D at B) na kung saan ay pinagsama sa proseso ng pagsukat. Ang isa sa mga sanga ng tulay ay may kasamang risistor na Rx, ang halaga ng pagtutol na dapat matukoy. Ang kabaligtaran na sanga ay naglalaman ng isang rheostat R2 - madaling iakma na paglaban. Sa pagitan ng mga gitnang namumuno ng mga sanga, ang tagapagpahiwatig ng G ay nasa, na maaaring maging isang galvanometer, isang voltmeter, isang tagapagpahiwatig ng zero o isang ammeter ...
Sistema ng elektrikal na sasakyan
Ang pag-unlad ng teknolohiya ng electronics at semiconductor noong unang bahagi ng ika-21 siglo ay humantong sa katotohanan na walang makabagong kotse ang maaaring magawa nang walang isang malawak na network ng suplay ng kuryente, na tinawag na network ng on-board na kotse. Ang network ng sasakyan ng sasakyan ay isang direktang kasalukuyang sistema ng kuryente, at kasama ang parehong mga mapagkukunan at mga mamimili ng enerhiya ng kuryente. Habang ang thermal energy ng pinagsamang gasolina ay direktang angkop lamang para sa pagbibigay ng paggalaw ng mekanikal, ang enerhiya ng koryente ay unibersal, at may kakayahang mag-kapangyarihan ng iba't ibang mga aparato, na nagmula sa mga lampara sa mga headlight sa isang sistema ng pag-aapoy ng spark.
Kaya, mayroong lamang ng dalawang mapagkukunan ng enerhiya sa isang kotse: isang baterya (karaniwang lead-acid) at isang generator na tumatanggap ng mekanikal na pag-ikot nang direkta mula sa isang panloob na engine ng pagkasunog. At dahil ang baterya ay isa ring consumer sa pag-recharging, pagkatapos ay ang pangunahing mapagkukunan ng enerhiya sa isang modernong kotse ...
Anong stress ang mapanganib sa buhay ng tao?
Ang problema sa panganib ng electric shock ay kilala sa lahat mula sa isang maagang edad. Natatakot ang mga magulang na ang bata ay hindi sinasadyang gumapang sa labasan, at regular na binabalaan siya laban dito. Gayunpaman, sa kabila ng lahat ng mga babala, nangyayari ang mga electric shocks, kung minsan, sa kasamaang palad, nakamamatay. Nalalapat ito sa parehong mga bata at matatanda, at maging ang mga propesyonal na may karanasan.
Bilang isang patakaran, ang trahedya ay nangyayari nang hindi sinasadya, marahil ang isang tao ay pinabayaan ang mga pamamaraan sa kaligtasan sa trabaho, ay nagpakita ng kawalang-kasiyahan o napansin lamang ang kalusugan ng kasangkapan sa sambahayan sa pang-araw-araw na buhay. Sa anumang kaso, ang kadahilanan ng tao ay palaging nagaganap - ang taong dapat sisihin. Sa huli, ito ay tao na nakuryente sa mundo, siyempre, hindi namin isinasaalang-alang ang kidlat ng kidlat. Hindi mahalaga kung ang isang tao ay dumating sa ilalim ng mababang boltahe o mataas, ang pagkatalo ay maaaring alinman sa hindi mahahalata o ganap na hindi gaanong mahalaga, ngunit laging naroroon. Mahalagang maunawaan na ang natutukoy na kadahilanan sa lesyon ay ...
Mga Transformer at autotransformers - ano ang pagkakaiba at tampok
Iba't ibang mga de-koryenteng kagamitan at modernong mga network ng elektrikal bilang isang buong paggamit lalo na AC para sa kanilang trabaho. Ang pag-alternatibong kasalukuyang mga makina ng feed, mga kagamitan sa induction, mga tool sa makina, computer, heaters, electric heaters, ilaw aparato, gamit sa bahay.
Imposibleng masobrahan ang kahalagahan ng alternating kasalukuyang para sa modernong mundo. Gayunpaman, ang mataas na boltahe ay ginagamit upang magpadala ng de-koryenteng enerhiya sa mahabang distansya.At ang kagamitan ay nangangailangan ng isang mababang boltahe para sa supply ng kuryente nito - 110, 220 o 380 volts. Samakatuwid, pagkatapos ng paglipat sa isang distansya, dapat mabawasan ang boltahe. Ang pagbaba ay isinasagawa sa mga hakbang gamit ang mga transformer at autotransformers. Sa pangkalahatan, ang mga transformer ay pataas at pababa. Ang mga step-up na mga transformer ay naka-install sa pagbuo ng mga halaman ng kapangyarihan, kung saan nadagdagan nila ang natanggap mula sa generator ...