Mga kategorya: Mga bagyong elektrisista, Tungkol sa mga elektrisyan at hindi lamang, Pang-industriya ng elektrisidad
Bilang ng mga tanawin: 16926
Mga puna sa artikulo: 0
10 pinakakaraniwang sanhi ng mga pagkabigo sa elektrikal
Ang electrician sa kanyang pagsasanay ay nahaharap sa ganap na magkakaibang mga kaso, na kung minsan ay umaabot sa punto ng kawalan ng katotohanan. Pagkatapos ng lahat, hindi mo maaaring mahulaan kung ano ang maaaring mangyari sa mga de-koryenteng kagamitan sa panahon ng operasyon nito. Ang kagamitan ay three-phase at single-phase - ang mga ganitong uri ay karaniwang.
Gayunpaman, nararapat na tandaan na ang kanilang mga breakdown ay pareho o pareho ng mga sanhi. Ang pinaka-karaniwang elemento sa mga de-koryenteng kagamitan ng isang pang-industriya na negosyo ay at nananatiling (marahil magpakailanman) isang de-koryenteng motor, tingnan natin ang mga sanhi ng kanilang mga pagkasira.

Ang mga problema sa mga de-koryenteng motor
Sitwasyon: ang boltahe ay dumating sa electric motor, ngunit hindi ito gumana o hindi gumana nang maayos. Simulan ang pag-inspeksyon ng mga kahon sa pabahay ng motor kung saan ang cable ay ibinibigay at pagdiskonekta ang bituin o tatsulok na circuit.

Mga dahilan:
1. Ang oksihenasyon o pagkasunog ng mga contact. Kailangan nating linisin ang mga ito at gumawa ng isang pagsubok na tumakbo sa de-koryenteng motor, kung hindi ito nangyari, nagpapatuloy kami sa karagdagang mga diagnostic.
2. Buksan ang paikot-ikot na phase. Kung mayroon ka clamp meter, sukatin ang kasalukuyang sa bawat yugto, ito ay magiging malinaw sa iyo kung hindi bababa sa isa sa mga paikot-ikot na kumonsumo ng kasalukuyang. Kung walang neutral na wire, pagkatapos kapag ang dalawa sa tatlong mga windings break, ang kasalukuyang ay hindi maubos ng anuman sa kanila.
Ang sanhi ng pagbasag ay maaaring: mekanikal na epekto o electric shock, sobrang pag-init, ang mga epekto ng interturn circuit. Ang nasabing isang engine ay hindi napapailalim sa pag-aayos ng pagpapatakbo - ang tanging pagpipilian ay ang kapalit nito at karagdagang pag-rewind.
3. Pagsara ng inter-turn. Ang engine ay nagsisimula upang paikutin, unti-unting bumabagsak, hindi humahawak ng pag-load, gumagana sa pagtaas ng ingay. Ang diagnosis ay nakumpirma ng mga metro ng elementarya - salansan, ang kasalukuyang sa bawat yugto ay sinusukat, kung sa isa sa kanila ang kasalukuyang ay makabuluhang naiiba sa iba - ito ay malamang na dahilan.
Bigyang-pansin ang kasalukuyang. Maaari mong i-verify gamit ang nominal sa pamamagitan ng pagbabasa ng halaga nito sa plato teknikal na data. Ang mga sanhi ng madepektong ito: isang suntok sa de-koryenteng motor, kahalumigmigan at tubig, pagsisimula pagkatapos ng mahabang pagbagsak.

Matapos ang matagal na hindi aktibo, ang electric motor ay dapat matuyo bago mailagay. Ang katotohanan ay ang loob ng kahalumigmigan ng engine ay maaaring tumaas, na kung saan ay nangangailangan ng isang pagbawas sa paglaban sa pagkakabukod, at ito ay humahantong sa mga kalat na alon, nadagdagan ang pag-init at, bilang isang resulta, isang pagkasira ng pagkakabukod sa lugar ng sobrang pag-init nito.
Magagawa ito sa pamamagitan ng pag-alis ng isa sa mga takip ng engine at pagdidirekta ng heat gun patungo dito sa loob ng mahabang panahon - mula sa mga yunit ng oras hanggang ilang araw depende sa laki.
Sa pamamagitan ng paglaban sa pagkakabukod, maaari mong suriin ang pagiging handa ng engine para sa trabaho. Normal isaalang-alang ang pagkakabukod 1 MΩ bawat 1000 V, i.e. para sa isang three-phase motor na na-rate sa 380 volts, dapat mayroong isang pagtutol ng hindi bababa sa 0.5 MΩ. Ang aktwal na mga halaga ay karaniwang mas malaki, mula sa 2 megohms hanggang sa "kawalang-hanggan".
Kung ang motor ay maliit, hanggang sa 1 kW, maaari mong ganap na i-disassemble ito, alisin ang rotor at maglagay ng isang maliwanag na maliwanag na lampara sa 100-150 W sa stator. Mayroong mga pamamaraan para sa pagpapatayo ng mga windings na may alternating kasalukuyang, sa pamamagitan ng isang step-down O autotransformer. Ang pamamaraan ay binubuo sa paglalapat ng isang maliit na boltahe, ang mga windings ay magsisimulang magpainit.
4. Pagkasira o maikling circuit sa pabahay. Ang makina ay maaaring gumana nang walang anumang mga paglihis, ang pagpipiliang ito ay mas kahila-hilakbot - mayroong isang malaking panganib sa electric shock kapag hawakan ang mga bahagi ng metal sa pabahay, pag-mount ng engine at mga actuators. Ang solusyon, pati na rin ang mga sanhi ng problemang ito ay magkapareho - kapalit at pag-rewind.

5. Ang pag-ikot ng baras ay mahirap, ang makina ay nakakakuha ng bilis nang napakabagal, at kung nagsisimula ito sa ilalim ng pag-load ay hindi ito maaaring ilipat sa lahat. Malamang, ang grasa sa mga bearings, o rotor bushings, ay natuyo, kinakailangan upang maibalik ang mga katangian ng pag-slide. Ang dahilan ay likas na produksyon, gumagana sa mga kondisyon ng mataas na temperatura o kahalumigmigan.

Mga sanhi ng malfunctioning electric heaters
Mayroong iba't ibang mga uri ng mga electric heaters, tulad ng mga heat gun na may mga elemento ng pag-init o mga spiral, mga electric fireplaces na may mga nichrome heaters, electric boiler na may mga elemento ng pag-init, anuman ang uri ng mga pagkakamali ng appliance na mayroon sila ay karaniwang:
1. hinipan ng hangin. Nangyayari ito alinman dahil sa natural na pag-iipon, o dahil sa trabaho sa maling mga kondisyon. Kung ang isang spiral ng higit na lakas ay na-install sa panahon ng nakaraang pag-aayos, ang mga sukat ng pampainit na pabahay ay maaaring hindi sapat para sa natural na paglamig nito, dahil sa sobrang pag-init ay mabilis itong maging walang halaga.
Upang mapalitan o pansamantalang bolahin sa oras ng pahinga. Gayunpaman, madalas ang gayong solusyon ay mabibigo nang mabilis o mabibigo sa lahat - ang lumang nichrome mula sa sobrang pag-init ay nagiging malutong, at hindi mo lang ito kurutin sa ilalim ng isang bolt.

2. Pagkasira ng pampainit sa pabahay. Posible kapag nagtatrabaho kasama ang fan, sa kaso ng isang heat gun, kapag nagtatrabaho nang walang tubig, sa kaso ng isang electric boiler, dahil sa mga depekto sa pabrika, o pagkatapos mag-expire ang isang mapagkukunan. Ang solusyon ay upang palitan ang elemento ng pag-init, kahit na maaari itong magpatuloy sa init, ngunit ang potensyal ng phase ay marahil ay naroroon sa katawan ng de-koryenteng kasangkapan.
3. Ang pagkasira ng elemento ng pag-init. Mga sanhi at pag-aayos ay katulad ng nauna.
Ang mga problema sa mga linya ng cable
Ang isang karaniwang sanhi ng hindi magagawang mga de-koryenteng kagamitan ay isang kakulangan ng boltahe. Nangyayari ito dahil sa pagkasira o hindi magandang pakikipag-ugnay sa cable sa mga punto ng koneksyon.
1. Nasira o sirang cable. Ang mga cable ay madalas na nasira o nakagambala sa ilalim ng mga kondisyon ng operating, halimbawa, sa panahon ng konstruksiyon o pagbuwag sa iba't ibang mga istraktura, pati na rin dahil sa mga pagbugso ng hangin at hindi wastong pagtula. Upang maiwasan ito, kinakailangan upang maglagay ng cable sa malinaw na ligtas at malayo mula sa mga lugar ng trabaho.
Kapag naglalagay ng cable sa pamamagitan ng mga sahig at dingding, gumamit ng mga espesyal na paglilipat sa anyo ng mga tubo na bakal. At kapag ipinapasa ang cable sa pamamagitan ng mga bakal na bakal at istraktura - upang maglagay ng goma o iba pang dielectric sa lugar ng kanilang pakikipag-ugnay. Ito ay maiiwasan ang pagkasira sa lupa.
2. Mahina twisting. Sa jargon ng mga electrician ay mayroong pariralang "gumawa ng stock, moor." Hindi laging posible upang masukat ang tamang dami ng cable mula sa manggas at itabi ito sa isang piraso, madalas na kailangan mong i-type ang tamang haba mula sa umiiral na mga kable.
Samakatuwid, kailangan upang kumonekta ang cable, kahit na ang pag-twist ay matagal nang ipinagbabawal ng PUE, ngunit kahit na ang mga nakaranas ng mga elektrisyan ay hindi nag-disdain sa ganitong paraan, dahil sa kakulangan ng pondo para sa bolt, manggas, terminal at iba pang mga uri ng koneksyon, o dahil sa kadahilanan ng tao (Katamaran) .
Kung walang boltahe sa cable, agad na suriin ang integridad ng mga koneksyon, kung minsan ay may masamang contact, o isang sirang contact ng aluminyo at tanso. Pagkatapos ay magpatuloy sa paghahanap para sa mga kink at pinsala sa panlabas na pagkakabukod. Kung kailangan mong ikonekta ang aluminyo na may tanso, mas mahusay na gumamit ng isang bolt sa mga washers, tulad ng ipinapakita sa larawan.

Ang tagapaghugas ng pinggan sa pagitan ng mga wire ng aluminyo at tanso ay magbibigay ng de-koryenteng kontak, ngunit ibubukod ang direktang kontak ng tanso at aluminyo. Hindi kanais-nais, dahil kapag ang kahalumigmigan ay pumapasok sa naturang tambalan, ang mga reaksyon ng kemikal ay nagaganap bilang isang resulta ng kung saan ang kaagnasan ay nangyayari at ang contact ay nawasak.

Tingnan ang tuktok na larawan, natagpuan ng mga veins na tanso ang isang madilim na patong na may greenish oxides, at ang dilaw ay madilim, tulad ng isang iuwi sa ibang bagay ay hindi gagana para sa isang mahabang panahon, at hindi ito bibigyan ng maaasahang pakikipag-ugnay.

Sa pamamagitan ng isang pahinga, maikling-circuiting ng isa o higit pang mga phase sa lupa o sa pagitan ng bawat isa ay maaaring mangyari. Anong mga kagamitan sa kontrol ang dapat tumugon - pangunahin o pangalawang kasalukuyang relay.

Konklusyon
Mayroong isang lumang biro sa mga elektrisyan, na kahit na nakaranas ng mga guro sa unibersidad ay hindi kinamumuhian:
"Ang elektrisidad ay ang agham ng mga contact, at mayroong dalawang mga pagkakamali lamang:
1. May contact kung saan hindi ito dapat.
2. Walang contact kung saan kinakailangan. ”
Samakatuwid, ang karamihan sa mga problema sa mga electrical circuit ay maaaring masuri sa tulong ng pagpapatuloy at megaohmmeter, at sa mga bihirang kaso - kasalukuyang salansan. Sa kabuuan, inilarawan namin ang 10 mga sanhi ng iba't ibang mga pagkakamali ng mga de-koryenteng circuit at aparato, pati na rin ang mga pangunahing punto ng pagsusuri at pagkumpuni.
Tingnan din sa aming website: Ano ang isang megaohmmeter at kung paano gamitin ito nang tama
Tingnan din sa electro-tl.tomathouse.com
: