Mga kategorya: Itinatampok na Mga Artikulo » Kagiliw-giliw na mga katotohanan
Bilang ng mga tanawin: 28987
Mga puna sa artikulo: 2

M.O. Dolivo-Dobrovolsky - Russian innovator-electrician at kanyang mga imbensyon

 

M.O. Dolivo-Dobrovolsky - Russian innovator-electrician at kanyang mga imbensyonAng isang may talino na Russian ay itinuturing na isa sa mga tagapagtatag ng pamamaraan ng pag-apply ng mga alternatibong alon. engineer at imbentor na si Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky. Ang kanyang pangalan ay nauugnay sa trabaho sa larangan ng paglikha ng pamamaraan ng three-phase alternating currents. Siya ang tagalikha ng isang simple at maaasahang motor na walang koryente na gagamitin. Ang isang makina ng disenyo na ito ay ginagamit ngayon. Ang lahat ng mga elemento ng sistemang three-phase ay nilikha ng Dolivo-Dobrovolsky.

Si Mikhail Osipovich ay ipinanganak noong Enero 2, 1862 sa pamilya ng isang opisyal. Siya ang naging panganay sa isang malaking pamilya na si Dolivo-Dobrovolsky, na sa oras na iyon ay nanirahan sa lungsod ng Gatchina. Noong 1873, ang pamilyang Dolivo-Dobrovolsky ay lumipat sa Odessa, kung saan lumipas ang pagkabata at kabataan ng hinaharap na talento ng imbentor. Doon, sa Odessa, mararangal siyang nagtapos sa Odessa Real School.

Pagkatapos ay pumasok siya sa Riga Polytechnic Institute. Ngunit si Mikhail Osipovich ay walang oras upang matapos ito. Para sa pakikilahok sa isang welga ng pagkakaisa ng mag-aaral sa mga manggagawa sa mga pabrika ng Riga, pinalayas siya sa institusyon nang walang karapatang pumasok sa anumang institusyong pang-edukasyon ng Russia. Ito ang katotohanang ito na gumanap ng isang mahalagang papel sa buhay ng imbentor at ang kasaysayan ng inhinyero na inhinyero.

Sa tulong ng kanyang tiyuhin, ang batang Dolivo-Dobrovolsky ay pinamamahalaang pumunta sa ibang bansa at doon siya pumasok sa Higher Technical School sa lungsod ng Aleman ng Darmstadt. Sa tagal mula sa taglagas 1881 hanggang 1884, nag-aral si M.O. Dolivo-Dobrovolsky sa Faculty of Mechanical Engineering, habang pinag-aaralan ang electrical engineering. Ang pagkakaroon ng nagtapos ng karangalan mula sa Mataas na Paaralang Teknikal, si Mikhail Osipovich ay nanatiling isang katulong sa kanya sa bagong binuksan na Laboratoryo na Laboratoryo.

Sa mga taon 1884-1885. ang mga unang publikasyon ng Dolivo-Dobrovolsky sa mga isyu ng elektrikal na engineering ay lumilitaw sa pindutin. Ang kanyang trabaho ay hindi napansin. Noong 1887, inanyayahan si Mikhail Osipovich na magtrabaho ni Emil Rotenau, na noon ay pinuno ng kumpanya ng Universal Electricity Company. Pagkalipas ng ilang taon, si Mikhail Osipovich mismo ang naging direktor ng kumpanya, na pupunuan niya hanggang sa katapusan ng kanyang buhay.

engineer at imbentor na si Mikhail Osipovich Dolivo-DobrovolskyAng mga unang gawa ng M.O. Dolivo-Dobrovolsky ay nauugnay sa DC system. Pag-aaral ng mga problema sa pag-apply ng direktang kasalukuyang, sinundan din niya ang pinakamahalagang mga kaganapan ng kaisipang teoretikal. Pamilyar niya ang kanyang sarili sa gawa ng pisikong pisiko na si Galileo Ferraris sa isang umiikot na larangan ng magnet.

Sa kanyang mga gawa, Nagtalo si Ferraris na ang kahusayan ng isang asynchronous two-phase motor ay hindi lalampas sa 50% at samakatuwid, ang multiphase AC electric machine ay hindi gagamitin nang malawak. Simula noong 1888, si M.O. Dolivo-Dobrovolsky ay nagsimulang mag-aral mga sistema ng multiphasekung saan nagtatag siya ng isang espesyal na pangalan, pagkatapos ay itinatag sa terminolohiya ng electrical engineering. Ang pagkakaroon ng malalim na pag-aaral ng mga makina ng DC, gumawa siya ng tamang konklusyon tungkol sa pagkahulog ng teoryang Ferraris.

Para sa kanyang trabaho, ang Dolivo-Dobrovolsky ay nagsimulang gumamit ng hindi dalawang-phase kasalukuyang, tulad ng ginawa ni Ferraris at Nikola Tesla, ngunit tatlong-phase, iyon ay, tatlong alternatibong mga alon, ang bawat isa ay ang phase ay inilipat ng 120 degree.

Noong 1888, pagkatapos ng isang serye ng mga pagsubok, nagtayo siya unang three-phase alternator na may kapasidad na mga 3 kilowatt at sa tulong nito ay naaktibo niya ang kanyang unang tatlong-phase motor na may isang Gram singsing statorpinakain sa tatlong puntos at isang rotor sa anyo ng isang solidong cylinder na tanso.

Pagpapatuloy ng mga tradisyon ng kanilang mga mahuhusay na kababayan (P. N. Yablochkov, B.S. Jacobi) Dolivo-Dobrovolsky nagtatrabaho sa ang posibilidad ng pag-apply sa kasanayan na alternating kasalukuyang. At kung gayon, nagsisimula mula 1891, nagsisimula ang isang bagong pahina sa kasaysayan ng electrical engineering. Ngayong taon, isang pagsubok sa kuryente sa Frankfurt ang matagumpay na nasubok tatlong-phase kasalukuyang mga sistema sa anyo ng paghahatid ng koryente sa layo na 175 kilometro mula sa Lauffen Falls hanggang Frankfurt.

Three-phase generator sa Lauffen am Neckar (Baden-Württemberg) - 1981

Three-phase generator sa Lauffen am Neckar (Baden-Württemberg) - 1881.

Ang paghahatid ng kapangyarihan ng Lauffen ay ang unang paghahatid ng AC sa mundo at nagsilbing simula ng pangingibabaw ng AC, na nagpapatuloy hanggang sa araw na ito. Ang sistemang three-phase na nilikha ng Dolivo-Dobrovolsky ay malawakang ginamit sa isang maikling panahon. Ngunit ang merito ng isang taong may talento sa Russian engineer ay hindi lamang sa pag-imbento ng isang pamamaraan para sa pagpapadala ng alternating kasalukuyang sa mahabang distansya, kundi pati na rin sa paglikha ng mga aparato na kinakailangan para sa operasyon ng tatlong-phase alternating kasalukuyang. Ang isang malaking bilang ng mga aparato na nilikha sa kanya ay ginagamit ng mga electrician sa hindi nagbabago na anyo.

Ang M.O.Dolivo-Dobrovolsky ay naglalagay ng maraming gawain upang palaganapin ang pagpapakilala ng tatlong-phase na alternating kasalukuyang sa agham at teknolohiya. Sa tulong ng mga hindi pagkakaunawaan, ulat, monograp, nagawa niyang makamit na halos wala siyang iniwan ng ideolohiyang kalaban.

Noong Disyembre 1899, sa Unang All-Russian Electrotechnical Congress, nakipag-usap si Dolivo-Dobrovolsky iulat ang "Modern development ng three-phase kasalukuyang teknolohiya". Sa loob nito, binubuo niya ang kanyang mga aktibidad: ang pag-unlad ng teorya ng mga transformer, ang disenyo ng mga bagong instrumento sa pagsukat, engine at iba pang mga aparato.

Tatlong-phase asynchronous motor ng Dolivo-Dobrovolsky

Tatlong-phase asynchronous motor ng Dolivo-Dobrovolsky

Sa kabila ng katotohanang nanirahan at nagtrabaho sa ibang bansa ang M.O.Dolivo-Dobrovolsky, nanatili siyang mamamayan ng Russia. Sa pagsiklab ng World War I noong 1914, lumipat siya sa Switzerland, kung saan siya ay nanatili hanggang 1918. Pagkatapos ay bumalik siya sa Alemanya upang magpatuloy sa trabaho. Ngunit ang talamak na sakit sa puso ay nakagambala sa kanyang mga plano.

Ang mga huling taon ng kanyang buhay, si Mikhail Osipovich ay nakatuon sa pag-aaral ng paraan ng pagpapadala ng koryente sa mahabang distansya gamit ang direktang boltahe na direktang kasalukuyang. Nakita niya ang hinaharap na pag-unlad ng mga de-koryenteng inhinyero sa malayuan na mataas na boltahe na direktang kasalukuyang paghahatid ng kuryente sa pamamagitan ng mga underground cables. Si Dolivo-Dobrovolsky ay nagtrabaho sa isyung ito hanggang sa mga huling araw ng kanyang buhay. Nobyembre 15, 1919 namatay siya sa sakit sa puso. Ang kanyang kamatayan ay sinalubong ng kalungkutan ng mga inhinyero sa buong mundo.

Bust M.O. Dolivo-Dobrovolsky

Bust M.O. Dolivo-Dobrovolsky

Ang pinaka-may talino na inhinyero at imbentor na si M.O. Dolivo-Dobrovolsky ay multilaterally edukado at kultura. Ang kanyang kontribusyon sa pagbuo ng electrical engineering at, lalo na, sa larangan ng aplikasyon ng three-phase alternating kasalukuyang system ay napakalaking. Ang pagpapatuloy ng gawain ng kanyang mga kababayan, si Mikhail Osipovich ay pinamamahalaang isulong ang agham at teknolohiya na mas maaga. Ang gawain ng mga imbentor ng Russia magpakailanman ay pumasok sa kasaysayan ng de-koryenteng elektrikal na mundo.

Tingnan din sa electro-tl.tomathouse.com:

  • Bakit ang pamantayan ng dalas ng 50 hertz ay pinili sa industriya ng kuryente
  • Ang bugtong naiwan ng kasaysayan
  • Tatlong phase system ng supply ng kuryente
  • Pagbabago ng Transformer
  • Ang hindi pangkaraniwang kuwento ng isang maginoo circuit breaker

  •  
     
    Mga Komento:

    # 1 wrote: | [quote]

     
     

    May ginawa siya para sa ating lahat ...

     
    Mga Komento:

    # 2 wrote: Alexander | [quote]

     
     

    1888 (Para sa kanyang trabaho, ang Dolivo-Dobrovolsky ay nagsimulang gumamit hindi ng dalawang-phase kasalukuyang, tulad ng ginawa ni Ferraris at Nikola Tesla, ngunittatlong yugto)
    Noong 1882, nag-imbento lamang si Tesla ng isang walang motor na motor (asynchronous), at noong 1885 ay gumawa na ng 3-phase motor. Kaya ang kampeonato ng kampeonato para sa Tesla))))