Mga kategorya: Itinatampok na Mga Artikulo » Praktikal na Elektronika
Bilang ng mga tanawin: 308,394
Mga puna sa artikulo: 9

PWM - 555 mga bilis ng bilis ng engine

 

PWM - 555 mga bilis ng bilis ng engineAng 555 timer ay malawakang ginagamit sa mga aparato ng kontrol, halimbawa, sa PWM - bilis ng regulators ng DC motor.

Ang bawat tao na kailanman ay gumagamit ng isang cordless distornilyador ay narinig na isang squeak na nagmula sa loob. Ito ay ibinulong ng mga paikot-ikot na motor sa ilalim ng impluwensya ng boltahe ng pulso na nabuo ng sistema ng PWM.

Ang isa pang paraan upang maisaayos ang bilis ng engine na nakakonekta sa baterya ay simple lamang, bagaman posible. Halimbawa, ikonekta lamang ang isang malakas na rheostat sa serye kasama ang engine, o gumamit ng isang madaling iakma na linear boltahe regulator na may isang malaking radiator.

Pagpipilian PWM - magsusupil batay sa 555 timer ipinapakita sa figure 1.

Ang circuit ay medyo simple at ang lahat ay batay sa isang multivibrator, bagaman na-convert sa isang pulse generator na may isang adjustable na duty cycle, na nakasalalay sa ratio ng bilis ng pagsingil at ang paglabas ng capacitor C1.

Ang singil ng kapasitor sa pamamagitan ng circuit: + 12V, R1, D1, sa kaliwang bahagi ng risistor P1, C1, GND. At ang kapasitor ay pinalabas kasama ang circuit: ang tuktok na plato C1, ang kanang bahagi ng risistor P1, ang diode D2, pin 7 ng timer, ang ilalim na plato C1. Sa pamamagitan ng pag-ikot ng slider ng risistor P1, maaari mong baguhin ang ratio ng resistances ng kaliwa at kanang bahagi, at samakatuwid ang singil at paglabas ng oras ng kapasitor C1, at bilang isang kinahinatnan ng duty cycle ng mga pulses.

Scheme PWM - magsusupil sa timer 555

Larawan 1. Scheme ng PWM controller sa 555 timer

Ang larangang ito ay napakapopular na magagamit na ito bilang isang set, na ipinapakita sa mga sumusunod na figure.

Scheme ng diagram ng isang hanay ng PWM - magsusupil

Larawan 2. diagram ng eskematiko ng isang hanay ng PWM - magsusupil.

Ang mga diagram ng oras ay ipinapakita din dito, ngunit, sa kasamaang palad, ang mga detalye ng mga bahagi ay hindi ipinakita. Maaari silang makita sa Figure 1, kung saan siya, sa katunayan, ay ipinapakita dito. Sa halip bipolar transistor Ang TR1 nang hindi binabago ang circuit, maaari kang mag-aplay ng isang malakas na patlang, na tataas ang lakas ng pag-load.

Sa pamamagitan ng paraan, ang isa pang elemento ay lumitaw sa circuit na ito - ang D4 diode. Ang layunin nito ay upang maiwasan ang paglabas ng capacitor C1 sa pamamagitan ng pinagmulan ng kuryente at pag-load - ang motor. Tinitiyak nito ang pag-stabilize ng dalas ng PWM.

Sa pamamagitan ng paraan, sa tulong ng naturang mga scheme posible na kontrolin hindi lamang ang bilis ng DC motor, kundi pati na rin ang aktibong pagkarga - isang maliwanag na maliwanag na lampara o ilang uri ng elemento ng pag-init.

Naka-print na circuit board para sa PWM controller

Larawan 3. Ang nakalimbag na circuit board ng PWM controller kit.

Kung gumawa ka ng isang maliit na trabaho, posible na muling likhain ang isa gamit ang isa sa mga programa para sa pagguhit ng mga nakalimbag na circuit board. Bagaman, dahil sa kakulangan ng mga detalye, ang isang pagkakataon ay magiging mas madali upang tipunin sa pamamagitan ng pag-mount sa ibabaw.

Ang hitsura ng isang hanay ng PWM - regulator

Larawan 4. Ang hitsura ng isang hanay ng PWM regulator.

Totoo, ang naka-compile na hanay ng korporasyon ay mukhang maganda.

Dito, marahil ay may magtatanong ng isang katanungan: "Ang pag-load sa mga regulator na ito ay konektado sa pagitan ng + 12V at ang kolektor ng output transistor. At paano, halimbawa, sa isang kotse, dahil ang lahat ay nakakonekta na sa misa, katawan, at kotse doon? "


Oo, hindi ka maaaring magtaltalan laban sa misa, narito maaari lamang naming inirerekumenda ang paglipat ng transistor switch sa puwang ng "positibong" wire. Ang isang posibleng pagkakaiba-iba ng tulad ng isang pamamaraan ay ipinapakita sa Larawan 5.

PWM - 555 bilis ng bilis ng engine

Larawan 5

Ipinapakita ng Figure 6 ang isang hiwalay na yugto ng output. sa transistor ng MOSFET. Ang kanal ng transistor ay konektado sa isang + 12V na baterya, ang shutter ay "nakabitin" sa hangin (na hindi inirerekomenda), ang pag-load ay kasama sa source circuit, sa aming kaso isang light bombilya. Ang larawang ito ay ipinapakita lamang upang ipaliwanag kung paano gumagana ang transistor ng MOSFET.

Pag-uugnay ng MOSFET Transistor

Larawan 6

Upang mabuksan ang MOSFET transistor, sapat na mag-aplay ng isang positibong boltahe sa gate na nauugnay sa pinagmulan. Sa kasong ito, ang lampara ay ganap na magaan ang ilaw at magaan hanggang sa sarado ang transistor.

Sa figure na ito, pinakamadali upang isara ang transistor sa pamamagitan ng pag-ikot ng gate kasama ang pinagmulan.At tulad ng isang manu-manong pagsasara para sa pagsubok ng transistor ay angkop na angkop, ngunit sa isang tunay na circuit, mas maraming pulso na ito ay kinakailangan upang magdagdag ng ilang higit pang mga detalye, tulad ng ipinapakita sa Larawan 5.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang isang karagdagang mapagkukunan ng boltahe ay kinakailangan upang buksan ang MOSFET transistor. Sa aming circuit, ang papel nito ay nilalaro ng capacitor C1, na sinisingil sa pamamagitan ng + 12V, R2, VD1, C1, LA1, GND circuit.

Upang mabuksan ang transistor VT1, kinakailangan na mag-aplay ng isang positibong boltahe mula sa sisingilin kapasitor C2 sa gate nito. Malinaw na mangyayari lamang ito kapag bukas ang transistor VT2. At posible lamang ito kung sarado ang transistor ng optocoupler OP1. Pagkatapos ang positibong boltahe mula sa positibong bahagi ng capacitor C2 sa pamamagitan ng resistors na R4 at R1 ay magbubukas ng transistor VT2.

Sa sandaling ito, ang signal ng input ng PWM ay dapat na mababa at ang optocoupler LED shunted (ang pagsasama ng mga LED na ito ay madalas na tinatawag na kabaligtaran), samakatuwid, ang optocoupler LED ay naka-off at ang transistor ay sarado.

Upang isara ang output transistor, dapat mong ikonekta ang gate nito sa pinagmulan. Sa aming circuit, ito ay mangyayari kapag ang transistor VT3 ay bubukas, at ito ay nangangailangan na ang output transistor ng optocoupler OP1.

Ang signal ng PWM sa oras na ito ay mataas, kaya ang LED ay hindi umiwas at naglabas ng mga infrared ray na inilatag dito, ang optocoupler transistor OP1 ay nakabukas, na bilang isang resulta ay humantong sa pag-disconnect ng load - ang bombilya.

Bilang isa sa mga aplikasyon ng tulad ng isang scheme sa isang kotse, ito ay mga araw na tumatakbo na ilaw. Sa kasong ito, ang mga motorista ay nagsasabing gumagamit ng mga lampara na may mataas na sinag, na kasama sa buong ilaw. Kadalasan, ang mga larawang ito sa microcontroller, ang Internet ay puno ng mga ito, ngunit mas madaling gawin sa isang timer NE555.

KONTINUED ARTIKULO: Ang mga driver para sa MOSFET transistors sa isang 555 timer

Boris Aladyshkin

Tingnan din sa electro-tl.tomathouse.com:

  • Ang mga driver para sa MOSFET transistors sa isang 555 timer
  • 555 Mga Pinagsamang Disenyo ng Timer
  • Timer 555. Mga Converter ng Boltahe
  • Paano suriin ang isang transistor na epekto sa patlang
  • Ano ang mga praktikal na mga scheme ay maaaring gawin sa 555 timer

  •  
     
    Mga Komento:

    # 1 wrote: Tema | [quote]

     
     

    Ngunit hindi ba mas madaling mag-hang ng isang risistor sa pagitan ng gate at ang paagusan (lupa) kung gayon ang gayong disenyo ay mawawala sa anyo ng mga karagdagang transistor / optocouplers ...

     
    Mga Komento:

    # 2 wrote: Mga Boris | [quote]

     
     

    Ang alisan ng tubig sa kasong ito ay konektado sa + 12V bus, at hindi sa masa. Ang isang pag-load ay konektado sa source circuit. Upang mabuksan ang transistor, kinakailangan na mag-aplay ng isang positibong boltahe sa gate na nauugnay sa pinagmulan. Ang mapagkukunan ng boltahe na ito ay kapasitor C1. Upang isara ang transistor, ang gate ay dapat na konektado sa pinagmulan, na ginagawa ng dalawang bipolar transistors sa circuit circuit. Ang isang optocouple ay kinakailangan upang ayusin ang mga antas na nauugnay sa isang karaniwang kawad - masa. Ang disenyo na ito ay ginagamit (sa anyo ng mga dalubhasang microcircuits, halimbawa IR2125, sa mga pribadong drive) at tinawag na pangunahing key driver. Ngunit ang mga naturang chips ay medyo mahal. Kaya para sa mga disenyo ng amateur mas madali na hindi makabuo nito.

     
    Mga Komento:

    # 3 wrote: | [quote]

     
     

    At saan ko makukuha ang ganitong pamamaraan? Maaari ba akong mag-order sa pamamagitan ng koreo?

     
    Mga Komento:

    # 4 wrote: Vasya | [quote]

     
     

    Hindi ba mas madaling dumikit ang isang microcontroller sa halip na isang timer, magiging kumplikado ba ang programa para dito?

     
    Mga Komento:

    # 5 wrote: | [quote]

     
     

    Ang iyong site ay nagustuhan ng maraming mga orihinal na artikulo. Panatilihin ito!

    Ang tanong ko ay: Gusto kong patatagin ang bilis ng isang DC motor batay sa isang regulator na may NE555 chip. Posible bang ipakilala ang puna sa motor ng EMF sa circuit, i.e. gamitin ang engine mismo bilang isang tachogenerator.

     
    Mga Komento:

    # 6 wrote: Boris Aladyshkin | [quote]

     
     

    pinakamataas, kung nangangahulugang isang handa na kit, pagkatapos ay maaari mong i-order ito sa mga online na tindahan sa ilalim ng pangalang "masterkit BM4511". Ang pangalang ito sa search engine na Yandex ay nangunguna nang direkta sa site na "Masterkit", kung saan iminungkahi na bumili ng isang set ng BM4511. Ang presyo ng set ay 370 rubles.Totoo, doon maaari itong tawaging isang power regulator para sa mga maliwanag na maliwanag na lampara 12V / 50W o kahit na isang tester para sa mga transistor ng MOS. Mayroon ding isang link sa isang artikulo sa magazine na may mga rekomendasyon para sa paggamit ng naturang isang tester.

    Vasya, oo, lubos na posible at kahit na kinakailangan upang gumamit ng isang microcontroller. Papayagan ka nitong magpasok ng ilang mga karagdagang pag-andar, halimbawa, start-stop, labis na proteksyon at pag-stabilize ng bilis. Ngunit sa kasong ito, mayroong isang pamamaraan na idinisenyo para sa pag-uulit ng mga nagsisimula na hams, na tumutulong upang maunawaan ang prinsipyo ng regulasyon ng PWM.

    plasmacut, upang patatagin ang bilis ng engine ng ilang mga pamamaraan ay kilala. Una sa lahat, ito ay mga optical at inductive sensor, Hall effect sensor o kasalukuyang sensor, pati na rin mga tachogenerator. Ngunit ang lahat ng mga sensor na ito ay maaaring magbigay ng impormasyon sa anyo ng mga pulses o boltahe ng DC. Ang circuit na ito ay kinokontrol sa pamamagitan ng pagbabago ng paglaban ng resistor ng control, na hindi mababago gamit ang mga sensor sa itaas. Ngunit kilala na sa panahon ng operasyon ng kolektor motor, ang kontra-EMF ay nabuo sa paikot-ikot na ito, na pinipigilan ang walang katapusang pagtaas sa kasalukuyang. Ito ay maaaring magamit upang masukat ang bilis at patatagin ang bilis. Ang nasabing pamamaraan ay nai-publish sa journal "Radio" No. 1 2006.

     
    Mga Komento:

    # 7 wrote: | [quote]

     
     

    Saanman nakita ko ang isang circuit sa isang n-field na may bolt na lakas na buhol sa isang diode diode.

    Ang diode mula sa alisan ng tubig (pag-input), at ang conder mula sa pinagmulan (output hanggang sa pagkarga), kung gayon ang diode na may conder ay magkakaugnay at sa pamamagitan ng isang risistor sa output ng PWM.

    Ngunit hindi ko mahanap kung saan. Doon ang lahat ay mas simple na ginawa, nang walang mga optocoupler, karagdagang mga transistor. Siguro susubukan nating ipatupad.

     
    Mga Komento:

    # 8 wrote: | [quote]

     
     

    Kumusta Pinagsama ko ang circuit ayon sa Larawan 1. lahat ay maayos, ngunit kailangan mong magdagdag ng dalawang resistors sa serye kasama ang D1 at D2 upang ang cooler ay hindi humihinto nang ganap. Kung titigil ka, kailangan mong i-twist ang bar. ang risistor papunta sa gitna upang ang palamig na muli ay muli.

    Tanong: Ano ang halaga upang maglagay ng mga resistor doon? !!! Sinubukan ko ang 50k, hindi ito makakatulong .. (

     
    Mga Komento:

    # 9 wrote: Gapon | [quote]

     
     

    Para sa awtomatikong bersyon, mas madaling maglagay ng isang taga-bukid na may isang p-channel.