Mga kategorya: Pagbabahagi ng karanasan, Ang suplay ng kapangyarihan ng awtomatikong
Bilang ng mga tanawin: 23627
Mga puna sa artikulo: 1
Paano ikonekta ang generator sa iyong sarili
Paano ikonekta ang isang mini-power station sa automation. Isang praktikal na gabay.
Ang artikulong ito ay inilaan para sa mga nais kumonekta ang gas generator sa yunit ng ABP nang walang tulong sa labas (tingnan Ang automation ng ATS para sa generator) Ngunit, bago mo simulan ang pagkonekta sa generator sa automation, kailangan mong malaman ang kaunti tungkol sa aparato at ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng generator.
Walang katuturan na lubusang nauunawaan ang aparato at ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga halaman ng mini-power, ang impormasyong ito sa Internet ay higit pa sa sapat, kailangan lang nating maunawaan kung paano gumagana ang generator, kung saan kailangan mong ikonekta ang control wires mula sa autostart system. Iyon ay, praktikal na impormasyon lamang, nang walang hindi kinakailangang teorya at "tubig."
Ang pamamaraang ito ng pagkonekta sa generator ay angkop para sa karamihan ng mga generator ng solong-silindro hanggang sa 5-6 kW na nilagyan ng isang electric starter.
Kaya, para sa mga nagsisimula, isaalang-alang kung paano nagsisimula ang isang generator ng gas.
Bago simulan ang makina, kinakailangan upang isara ang air damper, i-on ang ignition key sa posisyon na "Start". Matapos magsimula ang generator engine, buksan ang air damper, hayaang magpainit ang generator nang isang minuto o dalawa, ikonekta ang pagkarga. Upang ihinto ang generator, kailangan nating i-on ang susi sa posisyon na "OFF". Iyon lang.
Ngayon subukan nating alamin kung saan kailangan nating ikonekta ang mga wire upang maaari nating kontrolin ang mini-power station nang malayuan, gamit ang autostart system.
Una, alamin natin kung gaano karaming mga wire ang kinakailangan upang makontrol ang mini-power plant. Para sa karamihan ng mga generator ng gasolina hanggang sa 5-6 kW, depende sa modelo ng generator, ang mga 4 na wires ay sapat na:
1) Magsimula
2) Tumigil (Ignition)
3) + baterya
4) - baterya
5) kontrol ng air damper. Ang ilang mga modelo ng ABP ay nangangailangan ng 2 wires upang makontrol ang mabulunan.
Ang unang bagay na nasa isipan ay upang madoble ang switch ng pag-aapoy. Tama iyon, kumuha kami ng isang tester, i-ring ang mga kinakailangang grupo ng contact ng switch ng pag-aapoy, at ikonekta ang mga relay ng control ng ABP na kahanay dito.
Ngunit, mayroong isang maliit na PERO ... Sa pamamaraang ito ng koneksyon, ang generator ay awtomatikong tinanggal mula sa warranty, dahil nagkaroon ng interbensyon at pagbabago sa disenyo ng generator. At ito ay nagiging malinaw kaagad, sa panahon ng paunang pagsusuri ng generator. Alinsunod dito, ang pamamaraan ng koneksyon na ito ay hindi ganap na angkop para sa amin. Bilang karagdagan, mayroong isang mas madaling paraan upang kumonekta nang hindi nakakagambala sa umiiral na mga kable ng generator.

1) Una, ikonekta ang mga wire "+" at "-" sa mga terminal ng baterya. (talata 3.4)
2) Sa starter, mas tiyak, sa relay ng kapangyarihan ng pag-urong ng starter, kahanay sa control wire (manipis) mula sa switch ng pag-aapoy, ikinonekta namin ang kawad mula sa ABP na responsable para sa pagsisimula ng generator. (item 1)
3) Ang lahat ng mga generator ay nilagyan ng isang sistema ng kontrol sa antas ng langis. Kadalasan ito ay isang float system. Kung ang langis ay bumaba sa ibaba ng normal, ang contact ng float ay nagsasara sa pabahay ng generator. Ang isang espesyal na relay na naka-mount sa generator block ay nagsasara ng likidong pag-aapoy, ang mga generator stall. Sa aming kaso, ginagamit namin ang relay na ito upang ihinto ang generator. Upang gawin ito, ikonekta ang "pag-aapoy" na wire sa wire mula sa sensor ng antas ng langis. (item 2)
Pansin Ang lahat ng mga koneksyon ay ginawa gamit ang mga espesyal na konektor na maaaring matagpuan sa anumang tindahan ng kotse.
Bilang isang resulta, nakakuha kami ng apat na mga wire upang makontrol ang generator. Ngayon, upang masimulan ang generator engine, kailangan nating isara ang mga wire "+" at "starter". Upang ihinto ang makina, isara ang baterya na "-" wire at ang kawad mula sa sensor ng antas ng langis.
Ang lahat ng ito ay konektado ayon sa pamamaraan ng sistema ng autorun. Ikinonekta namin ang starter sa mga terminal na "HINDI" ng relay ng starter, pag-aapoy (hihinto) na kumonekta kami sa mga "NC" na mga terminong relay ng pag-aapoy.
Sergey Seromashenko
Tingnan din: Paano i-automate ang proseso ng pag-on at off ang generator
Tingnan din sa electro-tl.tomathouse.com
: