Mga kategorya: Itinatampok na Mga Artikulo » Kagiliw-giliw na mga katotohanan
Bilang ng mga tanawin: 10318
Mga puna sa artikulo: 1
Kinakailangan din ang pag-save ng enerhiya sa hangin
Para sa sinumang mga layko sa ating bansa, ang konsepto ng pag-iingat ng enerhiya ay isang ilaw na pag-save ng enerhiya na bombilya at, pinakamahusay na (kung mayroon kang isang teknikal na background), mga matalinong kagamitan sa bahay.
Ngunit karaniwang, ang karamihan sa mga tao, na may mga isyu sa pag-iingat ng enerhiya, ay nahaharap nang tumpak sa mga lugar na ito ng kanilang buhay (kung ang sistema ng serbisyo sa pabahay at komunal ay hindi gumagana). Para sa average na tao na hindi kailangang malutas sa mga problema ng isang pambansang sukatan, ang pakikilahok sa programa ng pag-iingat ng enerhiya ng pamahalaan ay nangangahulugang palitan ang lumang bombilya ng Ilyich ng isang lampara na nakatipid ng enerhiya.
Ngunit ang mga lampara na nagse-save ng enerhiya, ngayon ay sampung beses na mas mahal, ngunit bumili pa rin ang mga tao, dahil ayon sa Batas 261-f3 mula 2012. ang mga maliwanag na maliwanag na lampara sa ating bansa ay hindi gagawa. Alinsunod dito, lumitaw ang mga lampara ng naturang mga tagagawa sa merkado na hindi pa nakarinig ng una.
Ngunit hindi lamang ang mga kumpanya ng pagmamanupaktura ng kasangkapan sa sambahayan ang nagsusumikap na malutas ang problema ng pag-save ng enerhiya; upang mahuli ang papalabas na tren ng pag-save ng enerhiya, kinakailangan na mamuhunan sa ganap na mga bagong pag-unlad. At sa mga naturang pag-unlad, ang pag-iingat ng enerhiya ay mayroon ding isang karapat-dapat na lugar.
Halimbawa, inilunsad ang tag-araw na ito sa isang autonomous flight, ang British unmanned aerial sasakyan na "Zephyr"Gamit lamang ang enerhiya ng sikat ng araw, lumayo mula sa base ng militar sa Arizona at lumapag makalipas ang dalawang linggo, nagtatakda ng isang talaan sa mundo. Sa panahon ng gabi ng paglipad, ang kapangyarihan ng mga glider ng propeller-bearing ay ibinibigay ng mga baterya na muling nag-recharging sa araw.
Ang mga tampok ng hangin ng Zephyr ay makabuluhang pinabuting salamat sa isang ganap na bagong disenyo ng pakpak at buntot at magkatulad na binago ang avionics. Ngunit ang pangunahing bagay ay ang mga sistema ng pag-save ng enerhiya, na sa buong flight ay posible na magbigay ng mga makina ng kinakailangang halaga ng koryente at ang mga wingpan kasama ang mga solar panel na matatagpuan sa kanila.
Ang pag-unlad ng patakaran ng pamahalaan na ito, tulad ng laging nangyayari, ay nagsimulang isagawa ng British War Department, ngunit ang mga katangian ng sasakyang panghimpapawid ay nagpakita na ang paggamit ng naturang mga patakaran ng pamahalaan ay posible hindi lamang sa mga kondisyon ng militar o para sa mga pangangailangan ng pulisya, na may tulad na mga katangian ay posible para sa iba pang mga layunin.
Naturally, na may isang makabuluhang laki ng pakpak (mga 50 m.) At tulad ng isang maliit na kapasidad ng pagdala (hanggang isang daang kg.), Ang paggamit nito sa pambansang ekonomiya ay mukhang higit pa sa nag-aalinlangan ("Maasok", na kung saan ay ginawa pa rin sa China, ay mas mahusay).
Ngunit ang paggamit ng mga naturang aparato tulad ng Zephyr o mga katulad na aparato na nilagyan ng isang sistema ng pag-save ng enerhiya na nagbibigay ng di-tumigil na paglipad sa gabi ay magiging mahalaga sa hinaharap.
At mayroon kaming isang bagay na sasagutin sa Chamberlain, halimbawa, sa isa sa mga sentro ng pananaliksik ng mga Urals, isang bagong panel ang binuo para sa pagbuo ng solar na enerhiya, na pitumpu't limang porsyento na mas mahusay at mas magaan kaysa sa silikon.
Bakit hindi ilapat ang imbensyon na ito sa isang tunay na proyekto - hindi lumikha ng isang eroplano ng hinaharap? Sino ang nakakaabala? Kung ang pangulo mismo ang tumawag para sa pagpapakilala ng mga bagong teknolohiya sa pang-araw-araw na buhay. Ang paggamit ng mga naturang pag-unlad ay gagawing posible upang maiparating ang ideya ng isang "eroplano na walang gasolina" sa mga disenyo ng pang-industriya, at hindi tulad ng ginawa nito sa Jet - pagkatapos na pirmahan ang kontrata, nakita nila ang pera, at pagkatapos ay pinilit ang mga espesyal na ama, halos libre, upang mag-rivet ng isang bagong eroplano. Sa kabutihang palad, ang mga naturang tao ay nanatili pa rin sa bansa.
Bakit hindi hayaan ang mga kabataan na magtrabaho sa nasabing proyekto hindi sa isang lugar sa California, ngunit narito sa Mga Urals, sa Siberia? Pagkatapos ng lahat, ang pag-save ng enerhiya ay naging isa sa mga pangunahing kundisyon sa pagbuo ng mga bagong proyekto ngayon.Ang lahat ng mga bansang teknolohikal na binuo ay natanto na ang buhay sa mga hydrocarbons ay nangangahulugang walang simpleng hinaharap, na ang hinaharap ay kasama ang mga alternatibong mapagkukunan ng enerhiya.
Pushin O. G. https://electro-tl.tomathouse.com/
Tingnan din sa electro-tl.tomathouse.com
: